бланк квитанції львівгаз зразки квітанції форма пд-2
Как сообщил замдиректора гивц андрей щербина, коммунальное предприятие переходит на новую автоматизированную систему, что позволит банковским учреждениям получать информацию о совершении начислений потребителям и отчитываться о проведенных оплатах в режиме онлайн. Ранее платежи обрабатывались в полуавтоматическом режиме — правая часть квитанции отрывалась и оставалась в банке, а потом оправлялась для обработки в гивц. У зв’язку з великою кількістю помилок, які виникають при застосуванні наявної переплати при оплаті за житлово - комунальні послуги, позиція 5 відображає коментар щодо проведення коректних розрахунків за житлово - комунальні послуги.
Платіж за комунальні послуги - otp bank для зручної оплати комунальних платежів мені необхідний лише поточний рахунок у банку, квитанція відповідного платежу та доступ до системи.
Ты хочешь сказать, что для этого ему не понравилось мое состояние, и блчнк, что придет в оплату хоть на празднике оплаату огурцы эти попробовал каждый житель деревни от мала до велика. Необходимо попросить тсж разработать документ, в произвольной форме с указанием всех обязательных реквизитов и указать в нем наименование оказанных коммунальными службами услуг и суммы. Вносить плату за содержание и ремонт жилого помещения и предоставление коммунальных услуг необходимо будет на основании платежного поручения, примерная форма которого утверждена приказом минрегионразвития россии от 19. А при перерасчете квартплаты в сторону доначисления или уменьшения управляющая компания должна будет указать основания перерасчета в специальных графах. В целях автоматизации приема платежей данную форму квитанции рекомендуется дополнять специальными кодами – идентификаторами плательщика и получателя платежей. По содержанию общего имущества и на предоставление коммунальных услуг заключен договор с тсж (договором лизинга собственник обязал нас заключать договоры с поставщиками коммунальных услуг). Тсж отказывается предоставлять такой пакет документов, ссылаясь на то, что они некоммерческая организация и не являются поставщиками услуг, а предоставлять копии документов вообще не имеют право. В данный момент тсж разработало акт, в котором одной строкой указывается наименование услуг (оказание коммунальных услуг и техническое обслуживание общего имущества) и общая сумма за месяц без расшифровки коммунальных услуг. Перечень расходов, учитываемых при определении налоговой базы налогоплательщиками, применяющими упрощенную систему налогообложения и выбравшими в качестве объекта налогообложения доходы, уменьшенные на величину расходов, установлен п. Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством рф или обычаями делового оборота. 96 n 129 - фз о бухгалтерском учете установлено, что все хозяйственные операции, проводимые организацией, должны оформляться оправдательными документами.
Подскажите, пожалуйста, какими документами должны быть подтверждены затраты на коммунальные услуги и содержание общего имущества для списания расходов. Департамент налоговой и таможенно - тарифной политики рассмотрел письмо по вопросу применения упрощенной системы налогообложения и сообщает, что согласно регламенту минфина россии.
В министерстве, если законодательством не установлено иное, не рассматриваются по существу обращения по разъяснению (толкованию норм, терминов и понятий) законодательства российской федерации и практики его применения, по практике применения нормативных правовых актов министерства, по проведению экспертизы договоров, учредительных и иных документов организаций, по оценке конкретных хозяйственных ситуаций. Согласно пункту 1 статьи 252 кодекса расходами признаются обоснованные и документально подтвержденные затраты, осуществленные (понесенные) налогоплательщиком. Под документально подтвержденными расходами понимаются затраты, подтвержденные документами, оформленными в соответствии с законодательством российской федерации, либо документами, оформленными в соответствии с обычаями делового оборота, применяемыми в иностранном государстве, на территории которого были произведены соответствующие расходы, и (или) документами, косвенно подтверждающими произведенные расходы (в том числе таможенной декларацией, приказом о командировке, проездными документами, отчетом о выполненной работе в соответствии с договором). Первичные учетные документы принимаются к учету, если они составлены по форме, содержащейся в альбомах унифицированных форм первичной учетной документации, а документы, форма которых не предусмотрена в этих альбомах, должны содержать следующие обязательные реквизиты. А) наименование документа; б) дату составления документа; в) наименование организации, от имени которой составлен документ; г) содержание хозяйственной операции; д) измерители хозяйственной операции в натуральном и денежном выражении; е) наименование должностей лиц, ответственных за совершение хозяйственной операции и правильность ее оформления; ж) личные подписи указанных лиц. Наименование документа; дату составления документа; наименование экономического субъекта (организации), составившего документ; содержание факта хозяйственной жизни; величину натурального и (или) денежного измерения факта хозяйственной жизни с указанием единиц измерения; наименование должностей лиц, совершивших сделку, операцию, и ответственных за правильность ее оформления, либо наименование должностей лиц, ответственных за правильность оформления свершившегося события; подписи указанных лиц с расшифровкой и иную информацию, необходимую для идентификации этих лиц. 545 цку, прийнявши виконання зобов’язання, кредитор повинен на вимогу боржника видати йому розписку про отримання виконання частково або в повному обсязі. У цьому зобов’язанні (у випадку, що цікавить нас) підприємець є боржником — він повинен внести плату, а громадянин - орендодавець є кредитором — він має право вимагати внесення цієї плати.
Якщо ж підприємець купує товари в громадянина, то документом, що підтверджує такі витрати, може слугувати закупівельний акт або інший документ, у якому буде інформація про товар (найменування, кількість, вартість), суму платежу і продавця. Так ось, такий документ ви можете видати в абсолютно довільній формі, чи то товарний чек, накладна, розрахункова квитанція, касовий ордер, рахунок або інший документ, що підтверджує перехід права власності на товар від продавця покупцеві або підтверджує факт надання послуг (п. На практиці підприємці частенько просто купують книжку з розрахунковими квитанціями (форма № рк - 1) і використовують її для оформлення розрахункового документа будь - кому.
Протягом багатьох років податківці погоджуються з тим, що документ, який видається підприємцем, може мати довільну форму, але наполягають на тому, щоб він містив у собі всі реквізити розрахункового документа. Пропонуємо всім об єднати наші інтереси і зусилля у відстоюванні свого конституційного права на житло, гідне життя і справедливого розподілу негативних наслідків фінансової кризи між всіма учасниками ринку фінансових послуг, а так само державою україна. Ми вважаємо, що ви погодитеся з думкою про те, що кредитори так само повинні змиритися з фінансовими втратами, які їх спіткали внаслідок нашого з вами нинішнього фінансового становища. Обчислення розміру збитків здійснюється у валюті, в якій провадилися або повинні бути проведені розрахунки між сторонами, якщо інше не встановлено законом. У разі висунення вимог щодо відшкодування збитків в іноземній валюті кредитором повинен бути зазначений грошовий еквівалент суми збитків у гривнях за офіційним курсом національного банку україни на день висунення вимог та цивільний кодекс україни.
Якщо у зобов язанні визначено грошовий еквівалент в іноземній валюті, сума, що підлягає сплаті у гривнях, визначається за офіційним курсом відповідної валюти на день платежу, якщо інший порядок її визначення не встановлений договором або. 96 > громадяни, віднесені до категорії 3 постраждалих внаслідок чорнобильської катастрофи, - які постійно проживають до відселення чи самостійного переселення або постійно працюють на території зон відчуження, безумовного (обов язкового) і гарантованого добровільного відселення, за умови, що вони за станом на 1 січня 1993 року прожили або відпрацювали у зоні безумовного (обов язкового) відселення не менше двох років, а у зоні гарантованого добровільного відселення - не менше трьох років; 1. Відтепер для отримання суднового патенту, суднового білету та інших суднових реєстраційних документів, свідоцтв на право управління судном та інших документів, судновласники мають звертатися до укрморрічінспекції. Реєстрація суден в державному судновому реєстрі україни та в судновій книзі україни, видача свідоцтв на право управління судном здійснюється виключно укрморрічінспекцією. Львівське міжрегіональне управління проводить консультативно - роз’яснювальну роботу стосовно надання документів для отримання ліцензій на право здійснення господарської діяльності з перевезення пасажирів, небезпечних вантажів, багажу морським та річковим транспортом. 2011 № 487 про внесення змін до деяких наказів міністерства транспорту україни та міністерства транспорту та зв язку україни, окремого доручення першого заступника міністра мінінфраструктури від 13. За детальною інформацією щодо здійснення реєстраційних дій, також можна ознайомитися і в львівському міжрегіональному управлінні укрморрічінспекції, та на офіційному веб - сайті. Розділу 8 правил користування маломірними (малими) суднами на водних об’єктах львівської області, затверджених рішенням обласної ради від 28 грудня 2012 року № 661, та з метою упорядкування плавзасобів, забезпечення безпеки руху суден, попередження нещасних випадків з людьми на воді. З метою попередження порушень правил експлуатації засобів водного транспорту в осінньо - зимовий період, власникам баз стоянок і судноводіям маломірних (малих) суден організувати їх зберігання в берегових спорудах під надійною охороною. Попередити через засоби масової інформації всіх власників маломірних (малих) суден про закриття навігації та заборону експлуатації суден в міжнавігаційний період. 2 правил користування маломірними (малими) суднами на водних об’єктах львівської області організувати перевірку власників прокатних баз веслових човнів і водних велосипедів на наявність у них відповідних патентів, власників плавзасобів, якими здійснюють перевезення пасажирів і вантажів (катером, гідроциклом, бананом, що буксирується), а також відповідної ліцензії на право провадження господарської діяльності, свідоцтва на право управління маломірним судном (для виробничих цілей), зареєстрованих плавзасобів, які пройшли періодичний техогляд. При відсутності цих вимог зазначеним власникам заборонити діяльність та повідомити у львівський пункт укрморрічінспекції для застосування адміністративних заходів. Організувати в міжнавігаційний період проведення власниками причалів, поромів, мостів, берегових споруд, рятувальних станцій і постів, штрафних майданчиків для зберігання суден - порушників, поточного ремонту з метою їх приведення у готовність до відкриття навігації 2014 року та сезону безпеки на воді. Організувати на території районів, міст, селищ і сіл області в міжнавігаційний період підготовку до проведення оглядів баз стоянки маломірних (малих) суден. Прокатних баз веслових човнів і водних велосипедів, баз відпочинку та санаторіїв районних організацій українського товариства мисливців та рибалок, мисливсько - рибальських господарств, рибальсько - човнових кооперативів, гідроцехів підприємств, спортивних баз дитячих юнацьких спортивних шкіл з веслування тощо та перевірку порядку зберігання плавзасобів у зимовий період. 5 довести до населення, що надання адміністративних послуг з питань реєстрації маломірних (малих) суден і видачі суднових реєстраційних документів, оформлення та видачі свідоцтв на право управління судном, ліцензій на право здійснення господарської діяльності з перевезення водним транспортом пасажирів і вантажів проводиться виключно укрморрічінспекцією. Державна інспекція україни з безпеки на морському та річковому транспорті дуже стурбована тим, що, незважаючи на офіційно оголошене відповідними рішеннями обласних державних адміністрацій та радою міністрів ар крим закриття навігації та заборону експлуатації маломірного флоту в зимовий період, продовжується використання маломірних суден громадянами.
За інформацією, яка збирається та аналізується укрморрічінспекцією, відомо, що у грудні 2013 року та до 13 січня 2014 року аварійні події виникли з маломірними суднами, що використовувались для аматорського рибальства та полювання. За результатами розслідування аварійної події комісією укрморрічінспекції встановлено, що громадяни здійснювали рух судна за допомогою маленьких весел, стоячи на колінах. Ранку на озері сиваш поблизу села стрілкового генічеського району херсонської області троє громадян україни спустили на воду пластиковий моторний човен, який привезли на берег за допомогою автомобіля, і направились на ньому до коси острова папаніна з метою подальшого полювання. Звертає на себе увагу той факт, що у період з жовтня по грудень 2013 року з маломірними суднами сталося 8 аварійних подій, у яких 8 осіб загинуло та 1 особа отримала травми.
При цьому в 6 аварійних подіях з восьми (у 75% випадків) човни виходили не з баз для стоянки маломірних (малих) суден, тобто без належного контролю за наявністю документів, що підтверджують кваліфікацію судноводія та технічну придатність маломірного судна до експлуатації, відповідністю гідрометеорологічних, сезонних умов і району плавання судна, встановлених регістром судноплавства україни.
Основними причинами виникнення цих аварійних подій є відсутність необхідних навиків управління судном, невикористання рятувальних засобів, експлуатація судна без урахування його вантажопідйомності, у несприятливих гідрометеорологічних умовах або у темний час доби.
Укрморрічінспекція ще раз звертає увагу громадян на те, що нехтування вимогами безпеки судноплавства, використання маломірних суден у холодну пору року становить чималу загрозу для життя й здоров’я людей, які ними користуються, тому закликає не здійснювати вихід на воду маломірними суднами у зимовий період після закриття навігації. За інформацією, що зібрана та проаналізована державною інспекцією україни з безпеки на морському та річковому транспорті (укрморрічінспекцією), відомо, що впродовж 2013 року на території україни сталося 19 аварійних подій з маломірними (малими) суднами (далі - ап), в результаті яких загинуло 25 осіб та 2 особи травмовано (100% від загальної кількості постраждалих та загиблих – на маломірному флоті). У цьому аналізі згруповані характерні системні помилки або недоліки, що призвели або сприяли виникненню ап з метою їх врахування під час планування заходів для попередження виникнення подібних ап з маломірними (малими) суднами у майбутньому.
Втрата орієнтирів у темний час доби, перевищення швидкості, порушення міжнародних правил попередження зіткнення на морі 1972 року, правил користування маломірними (малими) суднами; - психо - фізичні – 2(5%). 11(58%) від загальної кількості ап з маломірними (малими) суднами трапились на акваторіях річок, озер, водосховищ, ставів(ввш); - 7(37%) ап сталось на акваторіях морських внутрішніх вод; - 1(5%) ап - результат заходу малого судна до забороненої акваторії (шлюзу, греблі), в наслідок чого човен потрапив у бурхливий потік води та перекинувся. перший період (травень – червень), після відкриття навігації значно зростає кількість маломірних (малих) суден, які виходять на воду; - другий період (листопад – грудень), особи гинуть швидко внаслідок низьких температур води та навколишнього середовища. відсутність у судноводіїв необхідних навичок управління судном; - відсутність на маломірних суднах рятувальних засобів; - плавання маломірних суден у несприятливих гідрометеорологічних умовах або у темний час доби; - нехтування судноводіями вимог нормативно - правових актів з питань безпеки судноплавства, які забороняють. Використання незареєстрованих плавзасобів для рибальства та полювання; вихід на водні об’єкти не з баз стоянки маломірних (малих) суден; використання плавзасобів без належного технічного огляду та у невідповідних районах і умовах плавання; керування судном без відповідного посвідчення судноводія маломірного (малого) судна; користування маломірним (малим) судном в темний час доби.
Укрморрічінспекція звертає увагу громадян на те, що нехтування вимогами нормативно - правових актів з безпеки судноплавства, використання маломірних суден у холодну пору року становить чималу загрозу для життя й здоров’я людей, які ними користуються, і закликає не здійснювати вихід на воду на маломірних (малих) суднах у зимовий період, після закриття навігації. 2 розділу 8 правил користування маломірними (малими) суднами на водних об’єктах львівської області, затверджених рішенням обласної ради від 28 грудня 2012 року № 661, та з метою упорядкування плавзасобів, забезпечення безпеки руху суден, попередження нещасних випадків з людьми на воді. Довести до відома власників маломірних (малих) суден, що стоянка та експлуатація плавзасобів, які незареєстровані та не пройшли щорічного технічного огляду (не мають технічного талону), без нанесених бортових номерів, на водних об’єктах області забороняється. З відкриттям навігації на підставі вимог правил користування маломірними (малими) суднами на водних об’єктах львівської області, затверджених рішенням обласної ради від 28 грудня 2012 року № 661, силами місцевих органів влади на водоймах, розташованих на підзвітній території, забезпечити контроль за дотримання вимог безпеки судноплавства маломірних (малих) суден. До 15 травня 2014 року забезпечити на підзвітній території виявлення незареєстрованих маломірних (малих) суден і баз їх стоянки, підготовку до оглядів зареєстрованих маломірних (малих) суден і штрафних майданчиків для зберігання тимчасово затриманих водних транспортних засобів, які не відповідають вимогам чинного законодавства. ) до відкриття сезону безпеки на воді привести рятувальні станції (пости) на водних об’єктах області у відповідність до вимог правил охорони життя людей на водних об’єктах україни та положення про систему управління безпекою судноплавства на морському і річковому транспорті, затвердженого наказом міністерства транспорту україни від 20 листопада 2003 року № 904. Керівникам підприємств, установ та організацій незалежно від форми власності, що мають на водних об’єктах області маломірні (малі) судна та лінійні причальні гідротехнічні споруди, на базах і зонах відпочинку, мисливсько - рибальських господарствах, спортивних школах, таборах, водних станціях і прокатних базах до 15 травня 2014 року привести ці об’єкти у відповідність до вимог положення про систему управління безпекою судноплавства на морському та річковому транспорті і зареєструвати їх у львівському міжрегіональному управлінні державної інспекції україни з безпеки на морському та річковому транспорті (укрморрічінспекція) і дільниці регістру судноплавства україни в місті львові. ) відповідно до плану взаємодії та координації між суб’єктами державного контролю (міністерством внутрішніх справ україни та міністерством інфраструктури україни) у сфері забезпечення безпеки на транспорті перевіряти водіїв, які перевозять автодорогами області засоби водного транспорту, реєстрацію суден, наявність державних реєстраційних документів, нанесених бортових номерів і діючих технічних талонів, у місцях масового відпочинку організувати патрулювання біля водойм, на яких використовуються маломірні судна. ) забезпечити контрольно - наглядову діяльність інспекторського складу за підтриманням належного рівня безпеки та попередження аварійності засобів водного транспорту на водних об’єктах області. ) у період проведення місячника охорони нерестуючої риби заборонити вихід усіх маломірних (малих) суден, за виключенням спеціально уповноважених суден львіврибоохорони, держекоінспекції у львівській області, укрморрічінспекції, львівської центральної водолазно - рятувальної служби, патрульних тренерських моточовнів дитячо - юнацьких спортивних шкіл з веслування на байдарках і каное під час тренувань, вітрильних суден фізичних осіб та веслових човнів і водних велосипедів, що належать прокатним базам, на водойми області у місцях нересту.
у басейні річки дністер з усіма притоками до 10 червня 2014 року; - у басейнах річок західний буг, прип’ять та вісла з усіма притоками до 20 травня 2014 року; - в усіх водосховищах і технічних водоймах до 10 червня 2014 року; - у придаткових системах водойм до 30 червня 2014 року.
Львівському міжрегіональному управлінню державної інспекції україни з безпеки на морському та річковому транспорті (укрморрічінспекція), дільниці регістра судноплавства україни в м. ), головному управлінню міністерства внутрішніх справ україни у львівській області, головному управлінню державної служби україни з надзвичайних ситуацій у львівській області (дмитровський с. ) та управлінню охорони використання і відтворення водних біоресурсів та регулювання рибальства у львівській області посилити контроль за дотриманням судноводіями та власниками суден встановлених норм і правил користування маломірними малими суднами на водних об’єктах області, забезпечення безпеки руху суден, попередження нещасних випадків з суднами та людьми на воді, недопущення забруднення навколишнього природного водного середовища, організувавши спільні рейди протягом усього навігаційного періоду.
Регистрацию плавсредств осуществляет государственная инспекция украины по безопасности на морском и речном транспорте (укрморречинспекция) какие плавсредства подлежат обязательной регистрации.
2011 адміністративних послуг щодо реєстрації суден, ведення державного суднового реєстру україни, суднової книги україни та видачі інших суднових реєстраційних документів здійснюється державною інспекцією україни з безпеки на морському та річковому транспорті. Пасажирські, наливні судна, судна, призначені для перевезень небезпечних вантажів, а також буксири незалежно від потужності головних двигунів і валової місткості; реєстрація здійснюється на підставі письмової заяви судновласника (додаток 1), а для риболовних суден – погодженої держрибагентством україни.
Г) копія свідоцтва про придатність судна до плавання або документи, що підтверджують проходження судном технічного нагляду, зразок яких затверджується мінтрансзв язку, а для риболовних суден - держрибагентством україни; й) копія свідоцтва про державну реєстрацію суб єкта підприємницької діяльності, а в разі належності судна фізичній особі - копія документа, що підтверджує особу власника та його громадянство; додатково подається документально підтверджена інформація про призначення судна, наявність у нього ідентифікаційних ознак та знімки судна (вигляд з правого та лівого борту). Для реєстрації риболовного судна, крім зазначених документів, подаються документально підтверджена інформація про його призначення (траулер кормового тралення, сейнер кошелевого лову тощо) і добову потужність технологічного обладнання, фотокартки судна (вигляд з правого та лівого борту), відомості про попереднього власника. Судно, зафрахтоване за договором бербоут - чартеру, на підставі письмової заяви фрахтувальника може бути зареєстровано у державному судновому реєстрі україни тимчасово на термін, що не перевищує терміну чинності такого договору, якщо на момент реєстрації судна воно не було внесено до суднового реєстру іншої держави або якщо таке судно внесене до суднового реєстру іншої держави, але запис про нього припинено, про що судновласник повинен подати відповідний сертифікат. У разі коли в іншій державі дозволяється внесення судна до кількох суднових реєстрів, вимога щодо подання сертифіката про припинення запису в судновому реєстрі цієї держави може не виконуватися. Для реєстрації іноземного судна, отриманого судновласником україни для експлуатації на умовах бербоут - чартеру, додатково до документів, необхідних для реєстрації, додаються. Для реєстрації судна та отримання суднових реєстраційних документів судновласник подає копії платіжних документів, що свідчать про сплату відповідних зборів в установленому розмірі. У разі реєстрації судна, що експлуатується на умовах бербоут - чартеру, свідоцтво на право плавання під державним прапором україни (судновий патент) видається незалежно від того, переходить до судновласника україни право власності на судно чи судно після закінчення терміну договору підлягає поверненню власникові. Свідоцтво про право власності на судно видається тільки після переходу цього права на законних підставах до судновласника україни і постійної реєстрації судна. До цього моменту на судні зберігаються документи на право власності, видані компетентним іноземним органом, і належним чином засвідчені документи чи їх копії, що підтверджують передачу судновласнику україни права на користування судном. Придбане за кордоном судно, тимчасово передане юридичній або фізичній особі в україні, може набувати права підняття державного прапора україни з моменту видачі консулом україни тимчасового свідоцтва про право плавання під державним прапором україни.
Е) довідка від органу державної реєстрації судна про відсутність або наявність заставних зобов’язань на судно (якщо орган реєстрації - морський порт); у разі виникнення змін, що викликають необхідність виправлення відомостей, внесених до державного суднового реєстру, орган державної реєстрації, що видав реєстраційні документи, на підставі письмового погодження інспекції, а для риболовних суден – держрибагентством україни та укрморрічінспекції видає нові документи та вносить відповідні зміни до державного суднового реєстру україни.
У разі тимчасового виключення судна з державного суднового реєстру україни укрморрічінспекція видає свідоцтво про тимчасове виключення судна із державного суднового реєстру.
Проводиться на підставі письмової заяви судновласника до відповідного органу державної реєстрації із зазначенням причин, що викликають необхідність тимчасового виключення судна із державного суднового реєстру україни, а також доданих до неї суднових документів. А) письмового дозволу компетентного органу іноземної держави нової реєстрації судна на тимчасову реєстрацію судна в її суднових реєстрах та на заміну на ньому прапора; в) письмового дозволу заставодержателя на тимчасове виключення судна з державного суднового реєстру україни або суднової книги україни; у разі зміни органу державної реєстрації судна в межах україни судновласник одночасно подає до відповідного органу державної реєстрації судна за місцем його реєстрації, погоджену інспекцією в установленому порядку, заяву про перереєстрацію судна із зазначенням органу державної реєстрації, в якому він має намір зареєструвати судно, та заяву до органу державної реєстрації судна, в якому має намір перереєструвати його. Заяву на ім’я державної інспекції україни з безпеки на морському та річковому транспорті; заяву на ім’я органу державної реєстрації судна; копію документу(ів), що підтверджує необхідність внесення відповідних змін до державного суднового реєстру україни; свідоцтво про право плавання під державним прапором україни – оригінал (якщо орган реєстрації – морський порт, то копія, завірена нотаріально або органом реєстрації); свідоцтво про право власності на судно оригінал (якщо орган реєстрації – морський порт, то копія, завірена нотаріально або органом реєстрації); довідку від органу державної реєстрації судна про відсутність або наявність застав на судно (якщо орган реєстрації – морський порт); документ від судновласника про відсутність або наявність застав на судно; витяг з державного реєстру обтяжень рухомого майна; документи, що свідчать про проходження судном технічного нагляду.
Заяву на ім’я державної інспекції україни з безпеки на морському та річковому транспорті; заяву на ім’я органу державної реєстрації судна (якщо зареєстроване капітаном морського порту); оригінал свідоцтва про право плавання під державним прапором україни (якщо орган реєстрації – морський порт, то копія, завірена нотаріально або органом реєстрації); копію свідоцтва про право власності на судно (якщо орган реєстрації – морський порт, то копія, завірена нотаріально або органом реєстрації); копію класифікаційного свідоцтва (подовжені документи, що свідчать про проходження судном технічного нагляду). Заява на ім’я державної інспекції україни з безпеки на морському та річковому транспорті; заява на ім’я органу державної реєстрації судна (якщо орган реєстрації – морський порт); анкета державного суднового реєстру україни; витяг з державного реєстру обтяжень рухомого майна; знімки судна (правий та лівий борт); оригінал суднового білету (якщо орган реєстрації – морський порт, то копія, завірена нотаріально або органом реєстрації); довідка від органу державної реєстрації судна про відсутність або наявність заставних зобов’язань на судно (якщо орган реєстрації – морський порт); копія обмірного свідоцтва; копія свідоцтва про придатність судна до плавання; копія класифікаційного свідоцтва. При правильно поданном заявлении и после успешной проверки документов вам пришлют письмо с присвоенным бортовым номером и направлением в регистр судоходства украины (рсу) для прохождения техосмотра. 2 ваша лодка должна иметь сертификат малого судна или другой документ выданный квалификационным органом, данные бумаги получает непосредственно производитель плавсредства и выдает вам, как покупателю, при отсутствии последних, вы будете обязаны пройти техосмотр в регистре судноплавства. Лодка длиннее 4 метров - регистрируется лодка с двигателем мощнее 12 квт - регистрируется, независимо от ее длины лодка до 4 метров включительно с мотором до 12 квт включительно - не регистрируется. Порушення правил по охороні порядку і безпеки плавання на внутрішньому водному транспорті, малих та розважальних суднах согласно постановлений кабинета министров украины, маломерные судна (см. Таблицу ниже), подлежат обязательной регистрации с присвоением регистрационного номера, занимается этим державну службу україни з безпеки на транспорті - укртрансбезпека, которая осуществляет государственную регистрацию суден согласно порядка ведения державного суднового реєстру україни и суднової книги україни утвержденных постановлением кабінету міністрів україни від 26. Кроме регистрации все маломерные судна обязаны проходить ежегодные технические осмотры в представительствах регістра судноплавства україни, который осуществляет технический надзор и проводит классификацию суден, согласно постановления кабінету міністрів україни від 08. Эксплуатация водного транспорта регулируется согласно правила судноплавства на внутрішніх водних шляхах україни, плюс к этому многие области украины имеют свои правила плавания во внутренних водах. Згідно постанови кабінету міністрів про затвердження порядку ведення державного суднового реєстру україни і суднової книги україни від 26 вересня 1997 р. Згідно закону україни про внесення змін до кодексу україни про адміністративні правопорушення щодо відповідальності за порушення правил судноплавства (відомості верховної ради україни (ввр), 2002, n 2, ст. 7) під маломірними суднами у частинах першій, третій, четвертій і п ятій статті 116, частині другій статті 116 - 1, частині третій статті 116 - 2, частині першій статті 117, статті 118, частині третій статті 129, частині п ятій статті 130 цього кодексу слід розуміти самохідні судна з головними двигунами потужністю менш як 75. (55 квт) і несамохідні судна та парусні судна валовою місткістю менш як 80 регістрових тонн (або одиниць), а також моторні судна незалежно від потужності двигунів, але валовою місткістю не більш як 10 регістрових тонн (або одиниць) та несамохідні судна (гребні човни вантажопідйомністю 100 і більше кілограмів, байдарки - 150 і більше кілограмів та надувні судна - 225 і більше кілограмів), що належать громадянам. Чотири міжрегіональних відділи – дніпропетровський, київський, львівський та миколаївський; три міжрегіональних сектори – ізмаїльський, маріупольський, харківський; два міжрегіональних управління – одеське та севастопольське.
Регистрируется именно только сама лодка, лодочный мотор просто вписывается в судновой билет, таким образом можно вписать несколько моторов для одной лодки.
Товарный чек или банковская платежка копия товарного чека (заверенная печатью продавца) расходная накладная с вашим фио (с заводским номером лодки) копия расходной накладной (заверенной печатью продавца) договор купли - продажи (с заводским номером лодки) договор дилерский производитель - продавец (если купили лодку не у производителя, а у дилера) сертификат на лодку (с заводским номером лодки) копия свидетельства о государственной регистрации продавца копия свидетельства о уплате налога (единого, ндс. Берете у нотариуса имеющего доступ к соответствующим реестрам витяг з єдиного реєстру заборон відчуження об’єктів нерухомого майна для лодок с мотором 75 л. Старый владелец лодки оформляет на вас генеральную доверенность, но учтите, что срок действия доверенности будет ограничен сроком действия суднового билета. Со всеми этими документами идете в гимс інспекція головного державного реєстратора флоту (ігдрф), сейчас называется укртрансбезпека, адрес в киеве ниже.
У зв язку з ліквідацією інспекції головного державного реєстратора флоту та прийнятими змінами до нормативно - правових документів, інспекція припиняє реєстрацію суден та видачу суднових документів з 09. Теперь для получения судового билета и других судновых регистрационных документов судно владельцы должны обращаться в укрморрічінспекцію – с 14 декабря 2011 года регистрация суден в державному судновому реєстрі україни и в судновій книзі україни осуществляется исключительно укрморрічінспекцією. З 10 квітня 2012 року прийом документів стосовно реєстрації суден у державному судновому реєстрі україни та судновій книзі україни буде здійснюватись за адресою. Львівський міжрегіональний відділ укрморрічінспекції здійснює прийом документів на реєстрацію в державному судновому реєстрі україни та судновій книзі україни за адресою. Малі судна з 5 - ти річним терміном дії класу будуть проходити періодичний огляд для підтвердження класу 1 раз на 2, 5 роки; з 6 - ти річним терміном дії класу - 1 раз на 3 роки; з 8 - ми річним терміном дії класу - 1 раз на 4 роки.
Отдаете все документы на лодку и мотор (необходимый список в самом верху) отдаете акт огляду малого судна заполняете заявление на регистрацию оплачиваете административные услуги.
В течении приблизительно 15 дневного срока ваши документы будут рассмотрены, при положительном решении документы будут переданы в регістр судноплавства україни, а вы приходите.
Копия паспорта идентификационный код два фото 3х4 (цветные, матовые) медицинская справка (водительская) если нет, то получаете направление на медкомиссию оплачиваете медицинскую справку оплачиваете обучение (от 800, 00 грн. Занятия делятся на теоретические (изучение материальной части, правил водного движения, безопасного обращения с техникой) и практические (тренировка на спецтренажерах, если есть). Согласно постанови кабінету міністрів україни №1147 від 27 липня 1998 р про прикордонний режим и внесенных изменений согласно постанови кабінету міністрів україни №1110 від 8 грудня 2010 р. Про внесення змін до положення про прикордонний режим если вы владелец маломерного судна и собираетесь выйти в черное или азовское море на своем плавсредстве, то сейчас вы не обязаны информировать подразделения пограничной службы о выходе в море на расстояние менее 2 морских миль (3704 м). Если выход в море планируется на расстояние больше 2 миль от берега, то не позднее одного часа до отхода плавсредства необходимо поставить в известность подразделение государственной пограничной службы украины. Также при выходе в море за пределы двухмильной зоны обязательно наличие на борту плавсредства радиоэлектронных средств связи и разрешения на их использование.
Но также согласно положення про прикордонний режим владельцы маломерных суден, обязаны в течении 24 часов с момента прибытия в приграничную полосу или контролируемый приграничный район стать на учет в администрации ближайшей пристани, причала или пункта базирования согласно, порядка установленного радою міністрів криму и областной и севастопольской городской государственными администрациями.
На пристанях, причалах и в пунктах базирования запрещается хранение, плавание и передвижение маломерных суден не зарегистрированных в установленном порядке в органах, которые осуществляют надзор за такими плавсредствами.
Нарушение правил по охране порядка и безопасности движения на речном транспорте и маломерных суднах, а также штрафные санкции, регулируются согласно кодекса україни про адміністративні правопорушення. 1000 грн (розмір судна, наявність та потужність двигуна, то на який строк) адміністративні послуги укртрансбезпеки 28$ для човна довжиною від 2, 5 до 3, 49 метра; 42$ для розмірів 3, 5 - 4, 49 м; 56$ для 4, 5 - 5, 49 м; 70$ для 5, 5 - 6, 49 м; 84$ для 6, 5 - 7, 49 м; 140$ для > 7, 5 метрів. Відповідно до кодексу україни про адміністративні правопорушення, за порушення правил рибальства, в тому числі і за пересування плавзасобів в період нересту по воді, передбачено попередження або накладення штрафу на громадян від 34 до 170 грн, на посадових осіб від 170 до 510 грн; за грубе порушення правил рибальства (наприклад, за рибальство із застосуванням вогнепальної зброї, електроструму, вибухових або отруйних речовин, інших заборонених знарядь лову, промислових знарядь лову особами, які не мають дозволу на промисел тощо) передбачено штраф 340 - 680 грн з конфіскацією знарядь і засобів вчинення правопорушення, на посадових осіб 510 - 850 грн з конфіскацією знарядь і засобів вчинення правопорушення. Залежно від ступеня завданих збитків, за грубі порушення передбачена також кримінальна відповідальність - штраф 3400 – 6800 грн або позбавлення волі строком до 3 років з конфіскацією знарядь і засобів лову, та незаконно добутих водних біоресурсів. Судак – 510, сом – 425, щука – 340, короп – 306, білий амур, товстолоб, білизна – 255, плітка, синець, клепець – 85, карась сріблястий, окунь і верховодка – 17, лящ – 170, лин – 119 грн краснопірка – 68 грн підуст, плоскирка – 34 грн. Незаконний вилов видів водних біоресурсів, які занесені до червоної книги україни, тягне за собою накладення штрафу на громадян від 340 до 510 грн з конфіскацією незаконно добутого і на посадових осіб - від 510 до 850 грн. За один екземпляр незаконно добутих, знищених або пошкоджених водних біоресурсів з числа видів, занесених до червоної книги україни, поширених на території чернігівської області, згідно постанови кабінету міністрів україни від 07. За йоржа носаря - 165 грн, карася золотого - 330 грн міноги української - 74 грн стерляді - 48 000 грн марени дніпровської - 820 грн миня річкового – 330 грн.
Коментарі
Дописати коментар